Doar o luna şi jumătate „a rezistat” cursa Giurgiuleşti-Istanbul-Giurgiuleşti, relansată pe 2 mai a.c. Nava de croazieră „Principesa Elena” a părăsit portul nostru de pe Dunăre la 13 iunie şi nu a mai revenit în R. Moldova. Toţi pasagerii s-au întors de la Istanbul cu avionul. Şeful Serviciului Transport Naval, Igor Zaharia, a explicat că proprietarul navei, compania off-shore Baltic Trailing and Shipping, nu este satisfăcută de condiţiile contractuale. În prezent, ministerul caută o altă navă care ar putea deservi cursa respectivă.
Croaziera Giurgiuleşti-Istanbul a fost lansată pentru prima dată în martie 2009, dar la scurt timp a fost suspendată. Abia după un an şi jumătate, timp în care au fost negociate condiţiile contractului, călătoriile maritime spre Turcia au putut fi din nou operată. Nava „Princessa Elena” a fost construită în China cu 20 de ani în urmă şi a fost închiriată de autorităţile moldovene de la o companie din Sierra Leone. Costul de operare a unei curse tur-retur constituia circa 45 de mii de dolari, iar suma totală a frahtului provinea de la costul biletelor pentru pasageri şi agenţii economici, care transportau mărfuri din Istanbul. Preţul minim al unei călătorii pe mare a constituit 325 de dolari pentru o cameră obişnuită şi 1400 de dolari pentru una de lux.
REPORTAJ: „Princessa Elena” – admirată în Moldova, neobservată în Turcia
VIDEO TIMPUL.MD: Cursa Giurgiuleşti-Istanbul pe „Princessa Elena"
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmărește TIMPUL pe Google News și Telegram!
